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针对报告提出的中国对美国企业的投资和活动施加了实质性的限制和干预，国家制造强国建设咨询委员会委员张雅林说，中国绝大多数一般制造业已实现全面开放。中国政府已建立公平竞争审查制度，对各部门、各地方出台排除、限制竞争政策进行制度性约束。“在中外企业合资合作中，外资企业的综合收益是显而易见的。一方面，巨大的市场为其带来丰厚的收益，另一方面，外资企业由此纳入全球供应链体系，降低采购成本，提高全球竞争力。”张雅林说。

英国伦敦政治经济学院经济表现研究中心的研究人员表示，公投促使2016年中至2018年9月英国对欧盟的直接投资增加12%，价值约83亿英镑，其中投资领域主要集中在服务业。尽管报告作者无法确定这些投资是否原本计划用于在英国支出，但他们援引调查证据和媒体报道称称，此类投资通常会减少企业在英国的支出。

四旦双冰——流量小花——四大流量——顶级流量，苏芒在流量路线上走的很稳，她深谙话题之道，几乎在每个阶段都有交好的明星。章子怡、范冰冰、Angelababy、鹿晗、王俊凯王源，他们是流量变化的缩影，也是苏芒屡试不爽的法宝。换言之，有流量明星的地方就有苏芒，她带领芭莎系走流量路线的秘诀就是——与时俱进。

过去十多年，中国进步很大，发展很快，尤其是2008年金融危机之后的十年，中国的发展是质的飞跃，但金融领域积累了一堆问题，需要算总账，所以才有了去年金融工作会议，这是国家战略层面的背景。简单来说，大的金融环境不容乐观，金融形势也不乐观。金融就是实体的影子，现在的问题是影子太高，但实体没有这么高，双方不匹配，要做的就是把影子缩回来。钱荒是金融问题的集中反映，而解决钱荒至少需要两三年时间。

工业机器人市场有点像几年前的智能手机市场。只要熟悉产业链、供应链，很快就能“攒”出一台机器人产品。但想要掌握核心技术，却并不那么容易。当某一项技术取得突破，等待市场检验、慢慢成熟时，国外厂商很可能会压低该零部件的价格，提供功能更成熟、价格更便宜的方案，导致国内企业投入与回报不成正比，这也是很多企业不愿意在底层研发上投入的原因。

同时，法系车里没有拿得出手的越野车，豪华车领域也没落了。PSA的豪华品牌DS不被市场认可集中体现了法国车在高档车领域的窘境，但是看过12缸的奔驰S、宝马7系和奥迪A8，再看看V8的凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹路虎之后，你就很难对法国车产生同情，没有大排量、多汽缸、后驱的DS品牌活该得不到认可。