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之后视频显示，俄罗斯战机试图靠近美法战机，之后又从上方迂回对美法战机进行拦截，之后发生的事情，还有事件发生的时间和具体地点等细节并未进一步公布。五角大楼官员早前曾证实，在美国领导叙利亚联军军事行动期间，俄罗斯战斗机曾在叙利亚上空从事类似拦截行为。此外，美国中央空军司令部在国防部简报会表示，2017年5月，俄罗斯战机曾在叙利亚上空拦截一架美国KC-10型空中加油机，并表示当时的拦截并“不专业”。

相信直到2019年底5G网络商用，这种“冰火两重天”的趋势将继续。能够成功在这个青黄不接时期，保持稳健增长，抢夺全球市场的品牌，将享受5G商用的第一波红利。先要想清：第一批5G用户是谁？当前处在5G商用的前夜，手机市场可以用“群龙无首”来形容。从当前手机的设计不再完全追随苹果iPhone制定的模式就可见一斑。那么，在这个“青黄不接”、“群龙无首”时期，如何参与竞争？

责任编辑：桂强东南亚出行服务公司Grab正在飞速扩张，融资规模也在节节攀升，公司最新策略暗示，所获融资今年将用于大规模的收购。Grab总裁Ming Maa日前向第一财经记者表示，公司预计今年年底累计融资额度将达到65亿美元。“从我们第一季度的增长来看，到今年年底，我们会比任何一家东南亚的出行公司的规模都要大4倍以上。”Ming Maa告诉第一财经记者，他主要是指Grab在东南亚最大的竞争对手GoJek。

富力的“造车劫”？富力成立于1994年，2005年在香港上市，是首家被纳入恒生中国企业指数的内地房地产企业；2007年，富力地产销售金额位居行业第四名，仅次于万科、绿地和中海，为“华南五虎”之首。一位业内人士告诉记者，富力原本在业内排名靠前，但近几年掉队严重，2018年，富力地产超1300亿元的销售规模，在房地产企业中只能排到20多名。

招股书显示，2017年优信营业收入为19.514亿元，和2016年相比大幅增长136.7%。今年一季度营业收入为6.494亿元，同比增长93.2%。由于单车收入低于单车成本，因此营收增长的同时亏损也在增长。优信2017年、2016年运营亏损分别为18.23亿元、12.52亿元，净亏损分别为27.48亿元、13.92亿元。归属于股东的净亏损2017年为37.73亿元，2016年为17.75亿元。

“我们从去年下半年开始给华为做5G设备的电路板，但量还很少，主要还是样品，预计今年6月份开始量产，三四季度真正上量。”该公司的厂长杨志坚说，为迎接5G的到来，该企业从2年前就开始准备，包括升级部分设备、提高人员技术能力等。同时，该企业正在建设并将在明年的新厂也将安排部分针对5G业务的产能，“新厂将高度自动化”。