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该小组由前美国国家运输安全委员会主席克里斯托弗•哈特（Christopher Hart）领导，成员还包括FAA、美国国家航空航天局（NASA）的专家，以及国际航空界的官员。具体来说，这些人员将“对737 MAX自动飞行控制系统的认证进行全面审查”，并“评估该系统的各个方面，包括其设计以及与飞行员的交互，以确定其是否符合所有适用法规，并找出未来可能需要改进的地方”。
现在的测试跟真实的出行场景之间还是有差距的，怎么提高门槛，希望行业内的同仁可以一起讨论，把标准做到质量上可以把关。另外一点是市场进一步放开，不断地开放路测和运营的范围，最终让公司能够自己养活自己。所以，提高门槛、开放市场，这是我们希望的。赖杰：我的观点跟钟总类似，应该要有一个国家级的功能测试。现在各地都推出了智能网联测试的标准，但测试之后车是否就可以安全上路了？这要打很大的问号。
他指出，世界上大国崛起过程中，如英国的崛起背后有伦敦金融城，美国的崛起背后有华尔街的力量，中国崛起的话，背后一定应该是有自己的资本市场的贡献。科创板能吸引更多的有科技含量的公司进入中国自己的市场，这是非常重要的，发展本国市场。“我们过去对拟上市企业没有完全当做一种资源来看，其实世界上做科创板试点的有很多，除了纳斯达克成功以外，其他国家不太成功。”单俊葆认为，这其中有一个非常重要的因素，就是可上市资源太少。
由上图可以看出，目前聚酯产品除涤纶长丝DTY之外，其余聚酯产品均处于亏损状态。截至12月17日，按照PTA4890元/吨、乙二醇5680元/吨计算，切片亏损134元/吨、瓶片亏损146元/吨、涤纶长丝POY亏损214元/吨、涤纶长丝FDY亏损359元/吨、涤纶短纤亏损70元/吨、涤纶长丝DTY盈利430元/吨。
美国总统特朗普的目标是在11月份将伊朗的石油出口量下降到零。如果OPEC成员国及俄罗斯等国不增加产量的话，特朗普制裁伊朗的政策将导致世界出现油荒、从而推高原油价格。由20多个产油国组成的集团同意从2017年1月份开始限制原油产量，以解决此前导致油价大幅下跌的全球原油供应过剩问题。但在伊朗重新遭到制裁以及委内瑞拉与安哥拉等国原油产量下降的背景下，限产协议签约国降低了执行限产协议的力度。
在奥斯卡经济效益研究中，科尔比学院（Colby College）几位学者在2000年发布的一份报告被广泛引用，虽然由于年代久远，一些数据可能已经过时，但在奥斯卡效应规律方面的研究成果依然值得借鉴。Randy A． Nelson等四位学者开发了一个统计模型，来衡量奥斯卡提名或奖项带来的票房收入增量。该研究将1978年至1987年间每一部提名最佳影片奖、最佳男/女演员奖和最佳男/女配角奖的电影的票房数据，与获奖影片同时上映的131部“未获提名”电影的数据，从三个维度进行了比较：
